Teaching Your Teen Til Drive: Theory, mekanikk og praksis


   Av Levi QuinnWhen Bruker du en del av hver dag bak rattet i bilen din, kan det være lett å ta loven i kjøring for gitt. Du kan ha glemt hvor mye tid og trening gikk inn å gjøre deg en kompetent sjåfør. Du kunne ikke engang tenke mye på kjøring i det hele tatt, reallyuntil it er tid for din tenåring å ta hjulet.

For å hjelpe tenåringen få en god start, introdusere ham eller henne til tre generelle kategorier av kunnskap om kjøring: Theory, Mekanikk, and Practice.

Driving Theory

Den teoretiske delen av kjøring er prosessen med å fatte mentalt hva som skjer når man kjører. Det inkluderer å vite hva de skal gjøre i visse typer trafikksituasjoner, eller særlige værforhold. Når to mennesker stopper samtidig på rødt lys, som får forkjørsrett? Hva gjør du når bilen begynner å skli? Hvor langt bør du holde deg bak en annen bil på motorveien, når du reiser på 50 miles per time?

Ett alternativ er å bidra med “boken læring” hjemme, gjennom samtale og bruk av læremidler som instruksjons manualer og nettsteder. Andre muligheter er profesjonelle kjører skoler eller skole-sponset sjåførerutdanning klasser.

Driving Mekanikk

Den mekaniske delen av kjøringen inkluderer å være klar over bilen som arbeidende stykke maskineri. Før selv vri om nøkkelen i tenningen, skal tenåringene bli kjent med bilen og dens deler. De bør vite hvor å finne grunnleggende foten kontroller som gasspedalen og bremser. De skal også kunne finne igjen signaler, lys og horn uten å se. Dersom bilen har en manuell girkasse, sørg for at de forstår skift mønsteret, det grunnleggende om hvordan du bruker clutchen, og når de forskjellige girene brukes vanligvis.

I tillegg til kjøretøyets kontroller, inkluderer mekanikere tenke gjennom hvordan grunnleggende fysiske lover gjelder for kjøring. Du dont må slå kjøringen din leksjon til en vitenskap forelesning, men en idé som “objekter i bevegelse tendens til å bo i bevegelse” oversettes pent til “raskere youre går, desto lengre tid det tar å stoppe.”

Oppmuntrende for tenåringer å tenke på fysisk form kan hjelpe ham eller henne til å forstå, for eksempel akkurat hvorfor det er farlig å bakluke en annen bil, spesielt ved høyere hastigheter. På den annen side, den konsekvens idé, “objekter i ro en tendens til å bo på hvile, kunne” bidra til å forklare hvorfor en sjåfør kan bruke et lavere gear når du starter opp en bratt bakke.

Øvelseskjøring

Den praktiske delen av kjøringen innebærer å ta teorien og mekanikk og sette dem til faktisk bruk. Husk at det å være passasjer er ikke det samme som en driver. Selv hvis tenåringen har betalt hensyn til dine kjørevaner gjennom årene, er it ikke det samme som faktisk kjører. Understreke forskjellen mellom teori og practicebetween ser, og faktisk gjør.

Det kan ta år for noen av de teoretiske sidene ved kjøring å bli automatisk. Yngre sjåfører kan vite intellektuelt at slamming på bremsene kan føre til en bil til å skli på en våt roadbut når et dyr går ut foran bilen, er den første instinkt til å bremse hardt og fort. De kan lære å overstyre slike automatiske svar, men bare med praksis og erfaring.

Selvfølgelig er disse hovedkategorier kun ment som en start pointor muligens som en påminnelse om hvor mye kunnskap du faktisk har å formidle. Detaljert informasjon i hvert av disse områdene, trukket fra din egen erfaring som en erfaren sjåfør, vil være den beste undervisningen at tenåringer kan get.Find det beste tilbudet på Bilforsikring dekning du trenger. Besøk oss i dag for å spare penger tips og motta gratis sitater for billige Bilforsikring online fra respekterte forsikringsselskapene .

This entry was posted in Uncategorized and tagged , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Protected by WP Anti Spam